Continental Grand Prix 5000S TR - Premium Tubeless-Rennradreifen

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Die neue Ära im Radsport

Der Grand Prix 5000 S TR (Tubeless Ready): Leichter, schneller und mit stärkeren Seitenwänden. Der neue Standard in der Tubeless Ready-Technologie für Rennräder. Fahre schneller, komfortabler und mit erhöhtem Pannenschutz. Entwickelt, um dich besser zu machen. Kompatibel mit Haken- und Hakenlosfelgen.

Im Vergleich zur ersten GP5000 Tubeless (TL)-Version rollt der GP5000S TR 20 % schneller, hat eine 28 % stärkere Seitenwand und ist 50 g leichter (25-622). 

Während das Vorgängermodell im Vergleich zum alten Modell GP4000 S II bereits deutliche Verbesserungen aufwies (17 % Rollwiderstand, 25 % Pannensicherheit), legt der GP5000S TR die Messlatte im Markt der Allround-Straßenreifen auf ein bisher unerreichtes Niveau! 

Im Herbst 2021 war der GP5000S TR der Siegerreifen sowohl bei den Herren-Meisterschaften Paris-Roubaix als auch bei den Zeitfahr-Weltmeisterschaften. Er stellte seine Vielseitigkeit bei diesen sehr unterschiedlichen Rennen mit ihren sehr unterschiedlichen Anforderungen an die Ausrüstung unter Beweis. Der GP5000S TR deckt sie alle ab! 

Tubeless: Unsere patentierte Karkassenkonstruktion ist robust und unempfindlich gegen Beschädigungen durch Fremdkörper. Das Ergebnis: Vielseitigkeit, geringeres Gewicht und ein äußerst attraktives Design. Dank dieser Konstruktion können die Reifen sowohl schlauchlos als auch mit Schlauch gefahren werden. 

BlackChili-Mischung: Nanotechnologie zur Herstellung der Rußpartikel, die zur Verstärkung der Gummimischung dienen. Wir veredeln spezielle Synthesekautschuke mit Naturkautschuk zu Hochleistungs-Laufflächenmischungen. 


Lazer Grip – damit Sie eins mit der Straße werden. Die lasergeschnittene Mikroprofilstruktur dehnt sich über die Reifenschulter aus und sorgt für hervorragendes Kurvenverhalten.


Vectran™: Der Maßstab in Sachen Pannenschutz. Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser nach natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigpolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrsträngigen Faden weiterverarbeitet. Spinnenseide verfügt wie Vectran™ über eine enorme Reißfestigkeit bei sehr geringem Gewicht: Genau die richtigen Eigenschaften, um sie als Pannenschutzeinlage in einem Premium-Fahrradreifen von Continental zu verarbeiten. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als ein vergleichbarer Nylon-Breaker. Der Rollwiderstand wird durch den Vectran™ Breaker nicht negativ beeinflusst.


Für die Erstmontage empfehlen wir mindestens 30 ml Conti RevoSeal pro Reifen. Drehen Sie anschließend den Reifen (Rad), um das Conti RevoSealant im Reifen zu verteilen, und pumpen Sie den Reifen auf den zulässigen Maximaldruck. Überprüfen Sie den Druck vor der nächsten Fahrt und passen Sie ihn an den gewünschten Druck an.

Versandinformationen

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Beschädigte Sendungen & Schadensmeldungen

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 Eminence Cycle Co. behält sich das Recht vor Ansprüche ablehnen wenn Schäden nicht gemeldet werden unverzüglich nach Erhalt .

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