Shimano Di2 einrichten: Die komplette Schritt-für-Schritt-Anleitung für perfektes Schalten
Eine komplette Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einrichtung von Shimano Di2: Verkabelung, Akkueinbau, Einstellung von Schaltwerk und Umwerfer, E-TUBE-Konfiguration, Fehlerbehebung und Profi-Tipps.

Die Einrichtung einer Shimano 12-fach-Di2-Gruppe erfolgt in fünf Hauptschritten: Akku laden, Komponenten montieren und verkabeln, die kabellosen Hebel koppeln, die Firmware in der E-TUBE PROJECT App aktualisieren und anschließend Schaltwerk und Umwerfer feinjustieren. Diese Anleitung gilt für 105 R7170 Di2, Ultegra R8170 Di2 und Dura-Ace R9270 Di2, die alle auf dieselbe Weise eingerichtet werden.
Halten Sie sich stets an die offiziellen Händlerhandbücher von Shimano für Ihre genauen Komponenten – diese Anleitung erklärt die Reihenfolge der Arbeitsschritte und die häufigsten Fehler.
Was Sie benötigen
- Einen Di2-kompatiblen Rahmen mit interner Kabelführung und Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahmen
- Die Schaltgruppe inklusive BT-DN300-Akku, EW-SD300-Kabeln und EW-EC300-Ladekabel
- Ein zu Ihrem Rahmen passendes Innenlager (separat erhältlich – siehe unsere Innenlager)
- Ein Smartphone mit der App Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist
- Drehmomentschlüssel, Inbusschlüssel, Schneidwerkzeug für Bremsleitungen und ein Shimano-Di2-Kabelwerkzeug (TL-EW300)
Schritt 1: Akku laden
Schließen Sie das EW-EC300-Ladekabel nach der Verkabelung an den Ladeanschluss am Schaltwerk an, oder laden Sie den Akku vor dem Einbau. Eine volle Ladung reicht für die meisten Fahrer mehrere Wochen. Die Hebel werden mit eigenen Knopfzellen betrieben und müssen nicht geladen werden.
Schritt 2: Komponenten montieren und Kabel verlegen
- Montieren Sie Innenlager und Kurbel mit den von Shimano vorgegebenen Drehmomenten.
- Setzen Sie den Akku nach Vorgabe Ihres Rahmenherstellers in die Sattelstütze oder den Rahmen ein.
- Verlegen Sie ein EW-SD300-Kabel vom Akku zum Umwerfer und eines zum Schaltwerk. 12-fach-Di2 benötigt keinen Verteiler im Cockpit, da die Hebel kabellos sind.
- Montieren Sie Umwerfer und Schaltwerk und ziehen Sie die Kette auf. Ermitteln Sie die Kettenlänge laut Handbuch auf großem Kettenblatt und größtem Ritzel.
- Montieren Sie Hebel und Bremssättel. Schaltgruppen von Eminence werden mit bereits entlüfteten, angeschlossenen Bremsleitungen geliefert. Wenn Sie eine Leitung kürzen, müssen Sie diese Bremse auffüllen und entlüften.
Schritt 3: Kabellose Hebel koppeln
Die Hebel kommunizieren über Shimanos Funkprotokoll mit dem Schaltwerk. Zum Koppeln versetzen Sie das Schaltwerk mit seiner Funktionstaste in den Verbindungsmodus und drücken dann, wie im Handbuch beschrieben, an jedem Hebel eine Schalttaste. Die LED am Schaltwerk bestätigt jeden Hebel. Lässt sich ein Hebel nicht koppeln, prüfen Sie zuerst seine Knopfzelle.
Schritt 4: Mit E-TUBE PROJECT verbinden und Firmware aktualisieren
- Öffnen Sie die App E-TUBE PROJECT Cyclist und verbinden Sie sie per Bluetooth mit dem Rad.
- Aktualisieren Sie alle Komponenten auf die neueste Firmware, bevor Sie etwas einstellen.
- Legen Sie Ihre Einstellungen fest: Tastenbelegung, Multi-Shift-Geschwindigkeit sowie Synchro Shift oder Semi-Synchro Shift.
Schritt 5: Schaltwerk und Umwerfer einstellen
- Schaltwerk: Stellen Sie die Anschlagschrauben ein und zentrieren Sie die Kette dann mit der Einstellfunktion der App (oder dem Einstellmodus des Schaltwerks) auf jedem Ritzel. In kleinen Schritten, einen nach dem anderen.
- Umwerfer: Stellen Sie Höhe und Winkel zum großen Kettenblatt ein, dann die Anschlagschrauben, und justieren Sie anschließend in der App nach, sodass über die gesamte Kassette nichts schleift.
- Machen Sie eine Probefahrt und prüfen Sie jeden Gang unter Last.
Häufige Probleme und Lösungen
| Problem | Wahrscheinliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Hebel reagiert nicht | Nicht gekoppelt oder Knopfzelle leer | Neu koppeln; Knopfzelle ersetzen |
| App findet das Rad nicht | Bluetooth aus oder System im Ruhemodus | Einmal schalten, um es zu wecken; App neu starten |
| Kette in einigen Gängen laut | Schaltwerk nicht korrekt eingestellt | In der App in kleinen Schritten nachjustieren |
| Umwerfer schaltet langsam oder schleift | Höhe/Winkel des Umwerfers | Höhe und Winkel neu einstellen, dann feinjustieren |
| Schwammige Bremse nach der Montage | Leitung gekürzt, ohne zu entlüften | Mit Shimano-Mineralöl entlüften |
Häufig gestellte Fragen
Kann ich Teile von 105, Ultegra und Dura-Ace Di2 kombinieren?
Ja. Alle 12-fach-Di2-Rennradteile von Shimano sind untereinander kompatibel und werden auf dieselbe Weise eingerichtet.
Wie versetze ich Shimano Di2 in den Kopplungsmodus?
Drücken Sie die Funktionstaste am Schaltwerk, um den Verbindungsmodus zu aktivieren, und drücken Sie dann an jedem Hebel eine Taste. Die genaue Tastenfolge für Ihr Modell finden Sie im Shimano-Handbuch.
Brauche ich einen Fachhändler, um Di2 einzurichten?
Nein. Wer sicher schraubt, schafft das mit der App und Standardwerkzeug selbst. Wenn Sie sich bei hydraulischen Bremsen oder interner Kabelführung unsicher sind, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt vor Ort.
Sie wissen noch nicht, welche Gruppe Sie wählen sollen? Lesen Sie unseren Ratgeber 105 vs. Ultegra vs. Dura-Ace Di2 oder entdecken Sie alle Shimano Di2 Schaltgruppen.
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