Vision Metron Carbon-Laufräder im Test: Metron 40, 60 & 81 RS SL im Vergleich
Vision Metron Carbon-Laufräder im Test: Metron 40, 60 & 81 RS SL im Vergleich
Vision Metron RS SL Carbon-Scheibenlaufradsätze nehmen eine der attraktivsten Positionen auf dem aktuellen Markt für Performance-Rennradlaufräder ein – sie bieten eine echte aerodynamische Performance von Carbon-Scheibenlaufrädern zu Preisen, die deutlich unter denen von Zipp, Lightweight und anderen Premium-Marken liegen, ohne die Qualität oder Performance zu beeinträchtigen, die billigere Carbon-Laufräder typischerweise mit sich bringen.
Dieser Test vergleicht die drei Kern-Vision Metron RS SL Scheibenlaufradsätze, die bei Eminence Cycle Co. erhältlich sind – den Metron 40, Metron 60 und Metron 81 – und hilft Ihnen zu entscheiden, welche Felgenhöhe zu Ihrem Fahrstil, Ihrem lokalen Gelände und Ihren Performance-Prioritäten passt.
Wer stellt Vision-Laufräder her?
Vision ist die Performance-Laufrad- und Cockpit-Marke innerhalb der FSA (Full Speed Ahead) Gruppe – einem großen Komponentenhersteller mit einer langen Geschichte in der Lieferung von Originalausrüstung für komplette Rennräder über das gesamte Performance-Spektrum. Vision Metron Laufradsätze werden von mehreren Herstellern als Standardausstattung an kompletten Rennrädern verbaut und von Profiteams als Trainings- und Rennlaufräder eingesetzt.
Die Bezeichnung RS SL kennzeichnet die aktuelle Top-Tier-Linie von Vision Metron – RS (Race Series) SL (SuperLight) – gebaut auf breiteren internen Felgenprofilen, die standardmäßig Tubeless-ready sind, scheibenbremsspezifisch und für die Kompatibilität mit Shimano HG und SRAM XDR Freilaufkörpern ausgelegt sind.
Vision Metron 40 RS SL – Der Allrounder
Der Metron 40 RS SL ist ein 40 mm tiefer Carbon-Scheibenlaufradsatz – die vielseitige Wahl innerhalb der Vision Metron-Reihe und die Tiefe, die am besten für britische Straßenradfahrbedingungen geeignet ist, wo Wind und unterschiedliches Gelände die Handhabungsanforderungen tieferer Laufräder zu einer bedeutsamen Überlegung machen.
Spezifikationen:
• Felgenhöhe: 40 mm
• Interne Felgenbreite: 21 mm (Tubeless ready)
• Konstruktion: Vollcarbon, Scheibenbremsspur
• Freilauf: Shimano HG oder SRAM XDR
• Angebliches Gewicht: ca. 1.480 g (Paar)
Leistung:
Mit 40 mm Tiefe liegt der Metron 40 RS SL im Sweet Spot zwischen Gewicht und Aerodynamik für gemischte britische Fahrten – tief genug, um einen signifikanten aerodynamischen Vorteil gegenüber Aluminium- oder flachen Carbon-Laufrädern bei Rennradgeschwindigkeiten zu bieten, leicht genug, um ohne das Gewichtsdefizit von 60 mm+ Optionen zu klettern, und bei Seitenwinden beherrschbar, die bei tieferen Profilen Vorsicht erfordern würden.
Die interne Breite von 21 mm ermöglicht es modernen Rennradreifen – 25c bis 32c – ihr vorgesehenes Profil zu entfalten, was die niedrigeren Drücke ermöglicht, die das schlauchlose Rennradfahren in Bezug auf Rollwiderstand und Komfort bietet. Dies ist kein Kompromisslaufrad. Es ist die richtige Wahl für die meisten Performance-Rennradfahrer, die abwechslungsreiche britische Strecken fahren.
Vision Metron 60 RS SL – Engagierte Aero-Performance
Der Metron 60 RS SL erhöht die Tiefe auf 60 mm – eine Konfiguration, die die aerodynamische Performance gegenüber der Seitenwindstabilität und dem Gewicht priorisiert. Mit 60 mm ist dies ein Laufrad für Fahrer, die viel Zeit auf flacheren oder geschützteren Straßen verbringen, oder die ein spezielles schnelles Rennrad oder Sportrad bauen, bei dem der aerodynamische Vorteil die primäre Laufradpriorität ist.
Spezifikationen:
• Felgenhöhe: 60 mm
• Interne Felgenbreite: 21 mm (Tubeless ready)
• Konstruktion: Vollcarbon, Scheibenbremsspur
• Freilauf: Shimano HG oder SRAM XDR
• Angebliches Gewicht: ca. 1.600 g (Paar)
Leistung:
Der Metron 60 RS SL bietet einen deutlich größeren aerodynamischen Vorteil als die 40-mm-Version bei Geschwindigkeiten, bei denen Aerodynamik relevant wird – etwa über 35 km/h auf flachen Straßen. Das tiefere Profil erzeugt mehr Vortrieb pro Pedalumdrehung, und viele Fahrer beschreiben das Gefühl, dass das Rad bei Geschwindigkeit freier beschleunigt.
Die Seitenwindempfindlichkeit bei 60 mm Tiefe ist real, aber für erfahrene Fahrer beherrschbar. Auf britischen Straßen mit typischen Windverhältnissen werden die meisten Fahrer den Metron 60 in allen außer den exponiertesten Bedingungen als komfortabel empfinden. Es ist kein Laufrad, das man unvorsichtig auf exponierten Bergstraßen bei starkem Wind mitnehmen sollte, aber es ist durchaus geeignet für schnelle Clubfahrten, Sportveranstaltungen und flache Straßenrennen.
Vision Metron 81 RS SL – Maximale Tiefe
Der Metron 81 RS SL ist ein Spezialprodukt – ein 81 mm tiefer Carbon-Scheibenlaufradsatz für Fahrer, die den maximalen aerodynamischen Vorteil eines Serien-Rennradlaufrades wünschen und die hauptsächlich unter Bedingungen fahren, bei denen das Seitenwindmanagement weniger kritisch ist.
Spezifikationen:
• Felgenhöhe: 81 mm
• Interne Felgenbreite: 21 mm (Tubeless ready)
• Konstruktion: Vollcarbon, Scheibenbremsspur
• Freilauf: Shimano HG oder SRAM XDR
Für wen der Metron 81 geeignet ist:
Zeitfahrer, die auf geschlossenen oder geschützten Strecken fahren. Fahrer, die an flachen Straßenrennen teilnehmen, bei denen Seitenwind kein Faktor ist. Radfahrer, die die Erfahrung des tiefsten praktischen Rennradfelgenprofils wünschen und mit dem Seitenwindverhalten umgehen können. Von der Bahn inspirierte Rennradaufbauten.
Mit 81 mm ist dies kein Alltags-Rennradlaufrad für britische Verhältnisse. Es ist eine spezielle Wahl für spezifische Anwendungen – und in diesem Kontext liefert es die aerodynamische Leistung, die es verspricht.
Vision Metron RS SL vs. Zipp – Der Vergleich
Der ehrliche Vergleich für britische Käufer, die zwischen Vision Metron RS SL und Zipps NSW-Reihe wählen, dreht sich hauptsächlich um Preis versus Markenherkunft und Technologie.
Zipp NSW-Laufräder profitieren von einer fortschrittlicheren Felgenprofil-Konstruktion – insbesondere der Dimple-Technologie und den asymmetrischen Profilen des 454 NSW – und tragen das Marketinggewicht der Tour de France-Siege. Vision Metron RS SL-Laufräder liefern eine vergleichbare aerodynamische Leistung in der Praxis zu einem deutlich niedrigeren Preis, von einem Hersteller mit echter Tradition im professionellen Straßenradsport.
Für Fahrer, die ein Performance-Rennrad aufbauen und bewährte Aero-Carbon-Scheibenlaufräder wünschen, ohne den Aufpreis für Zipp NSW zu zahlen, ist Vision Metron RS SL das derzeit attraktivste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Durchsuchen Sie das gesamte Vision Metron RS SL Sortiment bei Eminence Cycle Co. in unserer Kollektion von Carbon-Rennradlaufrädern.
Erwägen Sie auch Zipp? Sehen Sie sich unsere komplette Zipp-Laufräder-Kollektion an, einschließlich des 303 NSW, 353 NSW, 404 Firecrest und 454 NSW.
Kaufberatung: Welche Tiefe sollten Sie wählen?
Wählen Sie den Metron 40 RS SL, wenn: Sie abwechslungsreiche britische Strecken mit Steigungen und Seitenwindexposition fahren, Sie einen einzelnen Laufradsatz wünschen, der unter allen Bedingungen gut funktioniert, oder Sie vielseitige Allround-Eigenschaften gegenüber maximaler aerodynamischer Performance priorisieren.
Wählen Sie den Metron 60 RS SL, wenn: Sie hauptsächlich auf flacheren oder geschützteren Straßen fahren, Sie einen signifikanten aerodynamischen Vorteil gegenüber einer Allround-Tiefe wünschen und Sie mit der Handhabung eines tieferen Laufrads unter exponierten Bedingungen vertraut sind.
Wählen Sie den Metron 81 RS SL, wenn: Sie Zeitfahren, auf flachen, geschlossenen Strecken Rennen fahren oder maximale aerodynamische Tiefe für spezielle Anwendungen wünschen, bei denen Seitenwind kein Problem darstellt.
Finanzierung ist für alle Vision Metron Laufradsätze bei Eminence Cycle Co. erhältlich. Kontaktieren Sie uns unter eminencecycleco.com/pages/contact-us für spezifische Verfügbarkeit und Aufbau-Beratung.
Hinterlassen Sie einen Kommentar